Nguyên tắc hoạt động của thiết bị thông minh cho thử nghiệm lão hóa của bộ phận cung cấp điện CPET
Bộ điện tích hợp trên xe là trung tâm năng lượng của một chiếc xe điện, tích hợp ba thành phần chính: bộ sạc trên xe (OBC), bộ chuyển đổi DC / DC,và hộp phân phối điện áp cao (PDU)Nó có thể được thiết kế như một đơn vị độc lập hoặc một đơn vị tích hợp hai trong một / ba trong một / nhiều trong một theo yêu cầu ứng dụng.Là mô-đun cốt lõi của "hệ thống điều khiển điện tử" của xe, nó thực hiện các chức năng cốt lõi của chuyển đổi, truyền và quản lý năng lượng điện giữa lưới điện bên ngoài và nguồn cung cấp điện pin,Hệ thống điện áp cao và hệ thống điện áp thấpNó trực tiếp xác định tốc độ sạc, hiệu quả năng lượng và sự ổn định hoạt động của xe điện.Độ tin cậy của sản phẩm cũng là một đảm bảo quan trọng cho sự an toàn và hiệu suất cốt lõi của toàn bộ xeDo đó, tiến hành thử nghiệm độ bền và tuổi thọ tăng tốc trên bộ điện trên tàu trong giai đoạn sản phẩm hoàn thành là một phần quan trọng để xác minh chất lượng sản phẩm,và thiết bị thử nghiệm lão hóa chuyên nghiệp là hỗ trợ kỹ thuật cốt lõi cho quá trình này.
The CPET new energy vehicle power supply assembly temperature control liquid cooling integrated aging test intelligent equipment is specially developed and designed for vehicle power supply assemblies (three-in-one/multi-in-one)Nó có thể tiến hành lão hóa lâu dài, xác minh độ tin cậy, phù hợp quản lý nhiệt và thử nghiệm mô phỏng điều kiện cực đoan.Nó chính xác giải quyết các vấn đề của ngành công nghiệp của các thiết bị lão hóa thông thường làm mát bằng không khí, chẳng hạn như sự phân bố nhiệt độ không đồng đều, độ chính xác điều khiển nhiệt độ thấp, khả năng tiêu hao nhiệt không đủ và không thể sao chép các điều kiện làm mát chất lỏng thực tế của xe.Nó cung cấp các giải pháp thử nghiệm chuyên nghiệp và hiệu quả để cải thiện độ tin cậy của các sản phẩm lắp ráp nguồn cung cấp điện cho xe.
Thiết bị này mô phỏng, tăng tốc và tăng cường các căng thẳng kết hợp điện, nhiệt, cơ học và môi trường mà bộ máy điện trên tàu có thể gặp phải trong quá trình sử dụng thực tế.Nó có thể phơi bày các lỗ hổng thiết kế tiềm năng, mô hình suy giảm hiệu suất và chế độ thất bại của sản phẩm trong một khoảng thời gian ngắn hơn nhiều so với tuổi thọ thực tế của sản phẩm.Điều này cung cấp cơ sở dữ liệu thử nghiệm khoa học và chính xác cho tối ưu hóa thiết kế sản phẩm, cải thiện quy trình và tăng độ tin cậy.
The equipment adopts the core working logic of "maximum power pressure loading + liquid cooling temperature control cycle + ultra-high temperature ambient temperature control + multi-parameter full-dimensional monitoring + intelligent closed-loop collaborative control" to accurately replicate the real working scenarios of the on-board power assemblyNguyên tắc làm việc cốt lõi là như sau:
Khi bộ máy điện trên tàu được thử nghiệm hoạt động liên tục trong điều kiện điện năng đầy đủ hoặc điện năng biến động, các thành phần điện năng OBC, DC/DC nội bộ, cảm ứng,Năng lượng và các thành phần cốt lõi khác sẽ tạo ra một lượng lớn mất nhiệtThiết bị sử dụng một mạch làm mát chất lỏng chuyên dụng để cung cấp chất làm mát chính xác đến các kênh dòng chảy bên trong của bộ điện, buộc nhiệt được tạo ra được xả ra,và thông qua công nghệ kiểm soát nhiệt độ chính xác, ổn định nhiệt độ của các thành phần cốt lõi trong phạm vi thiết lập từ 85 °C đến 125 °C.
Đồng thời, hệ thống đồng thời thu thập các thông số quan trọng như nhiệt độ, dòng chảy, áp suất, điện áp, dòng, hiệu suất, cách nhiệt, v.v. từ tất cả các kích thước,và cung cấp chúng trở lại các đơn vị điều khiển trung tâm trong thời gian thựcNó điều chỉnh năng động hiệu quả làm mát của hệ thống làm mát chất lỏng và cường độ tải năng lượng, thiết lập một "năng lượng nhiệt-điện-nước lỏng" hệ thống điều khiển hợp tác nhiều vòng kín.Nó mô phỏng chính xác các điều kiện làm việc cực đoan như chu kỳ nhiệt độ cao và thấp, sốc nhiệt, tải đầy liên tục và sốc bắt đầu-ngừng của toàn bộ xe,đạt được sự tăng tốc hiệu quả của quá trình lão hóa sản phẩm và phơi bày chính xác các vấn đề thất bại sớm.
Để đạt được sự sao chép chính xác cao các điều kiện nhiệt độ thực tế của toàn bộ xe, thiết bị được trang bị hai đơn vị điều khiển nhiệt độ lõi:Hệ thống lưu thông kiểm soát nhiệt độ làm mát chất lỏng và hệ thống lưu thông kiểm soát nhiệt độ môi trườngNó tích hợp thuật toán kiểm soát PID cổ điển và thuật toán thông minh AI để xây dựng logic kiểm soát nhiệt độ.Nó có thể điều chỉnh linh hoạt theo các yêu cầu thử nghiệm và tái tạo hiệu quả môi trường nhiệt độ của bộ phận cung cấp điện của xe trong hoạt động thực tế của toàn bộ xe, đảm bảo tính xác thực và chính xác của kịch bản thử nghiệm.
Thiết bị được trang bị một hệ thống tải áp suất điện cực hoàn chỉnh, có thể sao chép hoàn toàn môi trường điện thực tế của hoạt động của sản phẩm:Đầu đầu vào AC có thể cung cấp nguồn điện AC 220V/380V ba pha / một pha, mô phỏng chính xác các kịch bản đầu vào thực tế của ổ cắm gia đình và đống sạc AC công cộng, hỗ trợ biến động điện áp ± 20%, biến động tần số và tiêm hài hòa,và có khả năng tái tạo các điều kiện làm việc bất thường như điện áp lưới không ổn định và nhiễu hài hòa; Đầu điện áp cao DC có thể đầu ra một nguồn DC cao 300V ~ 1200V, mô phỏng chính xác các trạng thái hoạt động khác nhau của pin điện như sạc đầy, sạc hết và điện áp động,hỗ trợ thay đổi bước điện áp và chồng chất sóng, và bao gồm tất cả các loại kịch bản hoạt động năng lượng của hệ thống điện của xe trong quá trình vận hành xe.
Đồng thời, thiết bị được trang bị hệ thống giám sát và thu thập dữ liệu đa tham số hiệu suất cao, cho phép thu thập chính xác,lưu trữ hiệu quả và quản lý thông minh các dữ liệu toàn chiều trong quá trình thử nghiệmNó có thể hoàn thành việc phát hiện và kiểm soát chính xác nhiệt độ xung quanh, cũng như phát hiện dòng chảy, áp suất, mức độ chất lỏng, nhiệt độ trung bình và tình trạng rò rỉ của hệ thống đường dẫn chất lỏng,phát hiện chính xác cao các thông số điện như điện áp, dòng điện, công suất, điện trở cách nhiệt, dòng rò rỉ, vv, và phát hiện đầy đủ các chức năng sản phẩm bao gồm tình trạng sạc OBC, hiệu suất ổn định điện áp đầu ra DC / DC,Chức năng bật và tắt PDUHệ thống hỗ trợ thu thập dữ liệu tốc độ cao với tần số lấy mẫu có thể tùy chỉnh, cho phép lưu trữ dữ liệu thử nghiệm lão hóa an toàn tại địa phương,và cũng hỗ trợ kết nối liền mạch với hệ thống MES doanh nghiệp để tải lên đám mây dữ liệuNó có các chức năng như xem đường cong lịch sử thử nghiệm, tự động tạo báo cáo thử nghiệm lão hóa, và phân tích thông minh về chế độ thất bại sản phẩm,cung cấp hỗ trợ dữ liệu toàn diện và chính xác để tối ưu hóa thiết kế sản phẩm và cải thiện quy trình.
Điều khiển thông minh và bảo vệ an ninh tất cả các kịch bản là những lợi thế cạnh tranh cốt lõi của thiết bị này: Hệ thống áp dụng một kiến trúc rất ổn định của công nghiệp PLC + phần mềm máy tính trên,được trang bị phần mềm thử nghiệm lão hóa chuyên nghiệp để giám sát máy tính, hỗ trợ người dùng tùy chỉnh quy trình thử nghiệm lão hóa, có thể đặt các thông số chính linh hoạt như thời gian lão hóa, đường cong công suất,đường cong nhiệt độ, và thời gian chu kỳ, and realizes the automatic and intelligent multi-closed-loop collaborative control of the "power loading → heat generation → liquid cooling cooling → temperature feedback → dynamic adjustment of loading/cooling" test process flow.
Về mặt bảo vệ an toàn, hệ thống áp dụng một thiết kế toàn diện được cải thiện theo kịch bản.Nó có thể đáp ứng nhanh chóng trong vòng vài mili giây và kích hoạt bảo vệ tắt khẩn cấp cho các tình huống bất thường khác nhau có thể xảy ra trong quá trình vận hành thiết bị, chẳng hạn như quá nóng, quá điện áp, quá điện, điện áp thấp, rò rỉ trong đường dẫn chất lỏng, lỗi cách nhiệt, vv, đảm bảo an toàn của thiết bị thử nghiệm và các sản phẩm được thử nghiệm.Đồng thời, thiết bị hỗ trợ nhiều phương pháp truyền thông công nghiệp như CAN3.0, CANFD, RS485 và TCP/IP, cho phép theo dõi thời gian thực từ xa quá trình thử nghiệm và khả năng truy xuất dữ liệu thử nghiệm toàn bộ quá trình,cải thiện đáng kể hiệu quả và thuận tiện hoạt động của các thử nghiệm lão hóa.
Tóm lại, the CPET Zhongyuan New Energy Vehicle Power Supply Assembly Temperature Control Liquid Cooling Integrated Aging Test Intelligent Equipment is essentially a professional reliability verification platform for vehicle power supply assemblies, tích hợp gia tốc thời gian và mô phỏng áp suất.Nó đạt được "thành tiến ngắn hạn" của cuộc sống dịch vụ sản phẩm trong môi trường phòng thí nghiệm thông qua chính xác điều khiển nối trường đa vật lý và công nghệ căng thẳng tăng tốcNó nén các rủi ro của việc sử dụng bộ phận cung cấp năng lượng xe trên đường trong nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm thành một vài ngày, cho phép phát hiện và giải quyết sớm,cung cấp hỗ trợ kỹ thuật thiết yếu để tăng độ tin cậy và an toàn của các phương tiện điện năng lượng mớiĐồng thời, nó cũng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cốt lõi cho việc nâng cấp lặp đi lặp lại nhanh chóng và cải thiện chất lượng liên tục của các sản phẩm lắp ráp nguồn cung cấp điện cho xe.
